¿Cómo elegir un fabricante de bombas? Una guía completa sobre las características, principios y aplicaciones de las bombas neumáticas de doble diafragma.

El transporte de líquidos en procesos industriales puede parecer un simple traslado de líquido de un lugar a otro, pero en realidad se ve afectado por factores como la viscosidad, la corrosividad, la presencia de partículas sólidas, el caudal, la altura de elevación, la presión de operación y las condiciones energéticas del lugar. Una selección inadecuada de la bomba puede provocar problemas como caudal insuficiente, obstrucción de tuberías, fugas en los sellos, desgaste prematuro de las piezas o inestabilidad en el funcionamiento del equipo.

La bomba neumática de doble diafragma es una bomba de desplazamiento positivo accionada por aire comprimido. No requiere sello de eje, es autocebante, puede funcionar en seco, su mantenimiento es relativamente sencillo y ofrece gran flexibilidad de instalación. Gracias a que el cuerpo de la bomba no necesita accionamiento directo por motor eléctrico, se utiliza comúnmente en aplicaciones químicas, de recubrimiento, tinta, galvanoplastia, tratamiento de aguas residuales, procesamiento de alimentos y diversas aplicaciones de transporte de fluidos industriales.

Este artículo comenzará describiendo los tipos de bombas industriales, los principios de las bombas neumáticas de doble diafragma, sus características, ventajas de rendimiento y aplicaciones industriales. Su objetivo es ayudar a los fabricantes de equipos, al personal de compras y a los gerentes de fábrica a comprender los factores a considerar al seleccionar fabricantes y especificaciones de bombas.

1. Antes de elegir un fabricante de bombas, comprenda las aplicaciones de los diferentes tipos de bombas.

Las condiciones de los líquidos utilizados en los distintos procesos industriales varían enormemente. El agua, las soluciones ácidas y alcalinas, los aceites, las resinas, las tintas, los lodos y los líquidos que contienen partículas tienen requisitos diferentes en cuanto a la estructura de la bomba, los materiales en contacto con el fluido, los métodos de sellado y los métodos de accionamiento.

Algunas bombas son adecuadas para el transporte continuo de líquidos de baja viscosidad, otras para fluidos de alta viscosidad y otras para líquidos corrosivos o que contengan partículas sólidas. Por lo tanto, antes de seleccionar un fabricante de bombas, es fundamental comprender el fluido y las condiciones de transporte en el lugar de trabajo, en lugar de limitarse a proporcionar el diámetro de la tubería o el caudal estimado.

¿Cuáles son algunos tipos comunes de bombas industriales?

Las bombas industriales se clasifican en bombas dinámicas y bombas de desplazamiento positivo según su principio de funcionamiento. Cada tipo de bomba presenta características de caudal, rendimiento de presión y fluidos aplicables diferentes. Entre los tipos más comunes se incluyen las bombas centrífugas, las bombas de engranajes, las bombas de tornillo, las bombas magnéticas y las bombas de diafragma.

bomba centrífuga

Las bombas centrífugas aprovechan la fuerza centrífuga generada por la rotación a alta velocidad de un impulsor para aspirar el líquido a través de la entrada y descargarlo a través de la salida. Estas bombas cuentan con un diseño consolidado, un caudal estable y son adecuadas para agua limpia, agua de circulación, agua de refrigeración y otros líquidos de baja viscosidad.

Sin embargo, si el líquido tiene alta viscosidad, contiene gran cantidad de partículas sólidas o las condiciones de succión son inestables, la eficiencia de la bomba centrífuga puede disminuir. Algunas bombas centrífugas tampoco son adecuadas para funcionar en seco durante periodos prolongados, ya que esto puede dañar el sello del eje o los componentes de la bomba.

Bomba de engranajes

Las bombas de engranajes aprovechan el espacio confinado por la rotación de los engranajes para transportar líquidos. Se utilizan comúnmente para aceites lubricantes, combustibles, resinas y otros líquidos con una viscosidad determinada. Su caudal está directamente relacionado con la velocidad de rotación, lo que las hace idóneas para aplicaciones que requieren un suministro constante y preciso.

Sin embargo, con holguras de engranajes pequeñas, si el líquido contiene partículas grandes o tiende a cristalizarse, puede provocar desgaste o atascos. Al seleccionar un modelo, se debe prestar especial atención a la viscosidad, la lubricidad y el estado de las partículas del líquido.

bomba de tornillo

Las bombas de tornillo utilizan la rotación de un rotor helicoidal para mover el líquido de forma uniforme en dirección axial. Presentan menos pulsaciones y son adecuadas para líquidos de alta viscosidad, aceites, lodos y algunos ingredientes alimentarios.

Las bombas de tornillo se seleccionan generalmente en función de la viscosidad del fluido, la velocidad de rotación y el contenido de sólidos. Si las condiciones de funcionamiento no coinciden con el diseño, puede producirse desgaste en el estator, el rotor o los componentes de sellado.

bomba magnética

Las bombas magnéticas utilizan acoplamiento magnético para transmitir potencia, lo que reduce el riesgo de fugas que provocan los sellos de eje tradicionales. Se utilizan con frecuencia en procesos que involucran soluciones ácidas y alcalinas, soluciones químicas y procesos con altos requisitos de control de fugas.

Sin embargo, las bombas magnéticas suelen ser más sensibles al funcionamiento en seco, por lo que es necesario asegurar que el líquido proporcione suficiente lubricación y refrigeración. Si el líquido tiende a cristalizarse, precipitarse o contiene partículas, también es necesario evaluar si las piezas internas son propensas al desgaste.

Bomba neumática de doble diafragma

La bomba neumática de doble diafragma utiliza aire comprimido para impulsar el movimiento alternativo de dos diafragmas, completando la succión y la descarga mediante cambios en el volumen de la cámara de bombeo. Al carecer de un sello de eje rotatorio tradicional y no requerir accionamiento directo por motor eléctrico, es adecuada para diversos líquidos corrosivos, de alta viscosidad, con partículas o inflamables.

Además, la bomba neumática de doble diafragma se caracteriza por su capacidad de autocebado, ajuste de caudal sencillo, instalación portátil y mantenimiento relativamente simple, lo que la hace adecuada para aplicaciones como transferencia en fábrica, descarga de camiones cisterna, bombeo de bidones, alimentación de procesos y drenaje temporal.

Al seleccionar un fabricante de bombas, es fundamental asegurarse de que puedan explicar las limitaciones de cada bomba, en lugar de recomendar la misma para todos los líquidos. Los fabricantes y proveedores profesionales de bombas suelen preguntar sobre el nombre del líquido, su concentración, viscosidad, temperatura, tamaño de partícula, caudal, altura de elevación y entorno de instalación antes de evaluar el tipo de bomba y los materiales en contacto con el fluido más adecuados.

II. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de una bomba neumática de doble diafragma?

La bomba neumática de doble diafragma es una bomba de desplazamiento positivo. Generalmente, consta de dos cámaras de bombeo, dos diafragmas, un eje de conexión, un sistema de válvulas y una válvula unidireccional para controlar el flujo del líquido.

Cuando el aire comprimido entra en una de las cámaras de aire, empuja el diafragma hacia afuera, expulsando el líquido de la cámara de la bomba de ese lado. Al mismo tiempo, el eje de conexión tira del diafragma del otro lado, creando presión negativa en la cámara de la bomba y aspirando el líquido. A medida que la válvula de aire conmuta continuamente entre los conductos de aire izquierdo y derecho, los dos diafragmas se mueven alternativamente hacia adelante y hacia atrás, generando un ciclo continuo de succión y descarga.

¿Cómo funciona una bomba neumática de doble diafragma utilizando aire comprimido?

El aire comprimido es la principal fuente de energía para la bomba neumática de doble diafragma. Una vez que el aire ingresa al sistema de distribución de aire de la bomba, la válvula de aire lo introduce alternativamente en las cámaras de aire izquierda y derecha, lo que provoca que el diafragma se mueva hacia adelante y hacia atrás.

Cuando el diafragma se mueve hacia el lado del líquido, el volumen de la cámara de la bomba disminuye, el líquido interno se comprime y se descarga por la salida; cuando el diafragma se mueve hacia la cámara de aire, el volumen de la cámara de la bomba aumenta y se genera succión, lo que provoca que el líquido entre por la entrada.

Las entradas y salidas de las bombas suelen estar equipadas con válvulas de bola unidireccionales u otras estructuras de válvulas de retención. Cuando se aspira líquido, la válvula unidireccional de entrada se abre y la de salida se cierra; cuando se descarga líquido, la válvula unidireccional de entrada se cierra y la de salida se abre para evitar el reflujo.

El caudal de una bomba neumática de doble diafragma se puede controlar ajustando la presión de entrada, el caudal de aire o las condiciones de la tubería de salida. La capacidad de suministro real se ve afectada por el tamaño de la bomba, el suministro de aire, la viscosidad del líquido, la altura de aspiración, la altura de descarga y la resistencia de la tubería.

¿Por qué no es necesario usar electricidad?

La bomba neumática de doble diafragma se acciona directamente con aire comprimido, eliminando la necesidad de un motor eléctrico junto a la bomba. Siempre que haya una fuente adecuada de aire comprimido en la planta, la bomba puede funcionar.

Esta característica hace que las bombas neumáticas de doble diafragma sean adecuadas para su uso en ambientes húmedos, exteriores y polvorientos, o donde se requiera una configuración reducida de equipos eléctricos. Al transportar líquidos inflamables o en áreas específicas a prueba de explosiones, el uso de equipos neumáticos también ayuda a reducir los riesgos asociados con la configuración directa de un motor eléctrico convencional.

Sin embargo, el hecho de no requerir electricidad no significa que no consuma energía en absoluto. El aire comprimido se sigue suministrando mediante el sistema de compresor de aire, y al seleccionar una bomba, es fundamental confirmar que la presión de aire en el lugar de instalación, el caudal, el diámetro de la tubería y la calidad del aire sean suficientes. Si el suministro de aire es insuficiente, la bomba puede experimentar una reducción del caudal, un funcionamiento inestable o no alcanzar la altura de elevación prevista.

¿Cuáles son las ventajas de un diseño de doble diafragma?

El diseño de doble diafragma permite que las cámaras de la bomba, izquierda y derecha, aspiren y descarguen líquido alternativamente. Mientras un lado descarga el líquido, el otro lo aspira simultáneamente, lo que permite que la bomba mantenga un suministro continuo.

El diafragma también separa el lado del aire comprimido del lado del líquido, impidiendo que el fluido transportado entre en contacto directo con las válvulas y algunos componentes de accionamiento. Siempre que el material del diafragma sea compatible con el líquido, puede transportar diversos fluidos corrosivos, viscosos o con partículas.

Además, el diafragma completa el transporte de líquido mediante deformación recíproca, eliminando la necesidad de rotación a alta velocidad del impulsor. Para algunos líquidos sensibles al corte, espumosos o con partículas, esto reduce el impacto de las piezas giratorias de alta velocidad sobre el medio.

La estructura de doble diafragma también permite un fácil reemplazo de los diferentes materiales en contacto con el fluido y del material del diafragma, según las condiciones del mismo. Sin embargo, el diafragma sigue siendo un consumible sometido repetidamente a esfuerzos, y su vida útil real se ve afectada por la frecuencia de conmutación, la presión, el recorrido, la temperatura, la compatibilidad química y las partículas del líquido.

¿Cómo puede una estructura sin conductos reducir el riesgo de fugas?

Las bombas rotativas tradicionales suelen transmitir la potencia del motor al cuerpo de la bomba mediante un eje. Por lo tanto, el punto donde el eje atraviesa la carcasa de la bomba requiere un sello mecánico, una empaquetadura u otra estructura de sellado. Bajo rotación prolongada, fricción, cambios de temperatura o corrosión química, el sello del eje puede desgastarse gradualmente y presentar fugas.

Las bombas neumáticas de doble diafragma no tienen un eje giratorio que atraviese la cámara de la bomba, lo que elimina la necesidad de los sellos de eje giratorio tradicionales. El líquido se encuentra confinado principalmente dentro del espacio cerrado formado por el cuerpo de la bomba, el diafragma, la bola de la válvula y las tuberías, lo que reduce el riesgo de fugas debido al desgaste del sello del eje.

La ausencia de un sello en el eje no garantiza que la bomba no tenga fugas. Pueden producirse fugas si el diafragma está dañado, los pernos del cuerpo de la bomba están flojos, las juntas están mal selladas o las piezas en contacto con el fluido están corroídas. Por lo tanto, al seleccionar una bomba, es fundamental verificar que el cuerpo, el diafragma, la bola de la válvula, el asiento de la válvula y los materiales de sellado sean adecuados para el fluido a bombear, y realizar inspecciones periódicas durante su uso.

III. ¿Cuáles son las características del producto de la bomba neumática de doble diafragma?

Las bombas neumáticas de doble diafragma se utilizan ampliamente en entornos industriales, principalmente porque tienen un método de accionamiento sencillo, una amplia adaptabilidad a diferentes fluidos y la posibilidad de seleccionar los materiales del cuerpo de la bomba y del diafragma según las diferentes condiciones de trabajo.

Sin embargo, no todas las bombas neumáticas de doble diafragma tienen las mismas capacidades. La estructura de la válvula, el diseño del canal de flujo, los materiales en contacto con el fluido, el tipo de válvula de retención y la precisión de mecanizado de los diferentes fabricantes de bombas pueden afectar el caudal real, el pulso, el consumo de aire y la frecuencia de mantenimiento.

Diseño sin eje

Las bombas neumáticas de doble diafragma utilizan el movimiento alternativo de los diafragmas para transportar líquidos, eliminando la necesidad de sellos de eje rotatorios y, por lo tanto, reduciendo los problemas de fugas causados por la fricción, la fricción seca o la corrosión de los sellos mecánicos del eje.

Esta característica es idónea para el transporte de ácidos, álcalis, disolventes, productos químicos, tintas, recubrimientos y otros fluidos en los que no se desean fugas. Para fluidos que se cristalizan fácilmente, contienen partículas finas o requieren limpieza frecuente, también reduce la probabilidad de atascos o desgaste en los sellos de eje tradicionales.

Accionamiento neumático comprimido

Las bombas utilizan aire comprimido como fuente de energía y su velocidad de funcionamiento se puede ajustar modificando la entrada y la presión del aire. Si ya se dispone de un sistema de compresor de aire en las instalaciones, la instalación y reubicación de la bomba suele ser más flexible.

Los accionamientos neumáticos también pueden integrarse en procesos automatizados junto con electroválvulas, reguladores de presión, filtros y otros componentes de control neumático. Sin embargo, la calidad del aire comprimido puede afectar el funcionamiento de la bomba. La humedad, el aceite o las impurezas presentes en el aire pueden introducirse en las válvulas, provocando atascos o fallos de funcionamiento; por lo tanto, se recomienda instalar equipos de tratamiento de aire adecuados.

En seco o no destructivo

Las bombas neumáticas de doble diafragma suelen poder funcionar de forma continua sin que entre líquido durante cortos periodos de tiempo, a diferencia de algunas bombas que requieren lubricación o refrigeración, lo que puede provocar que los sellos mecánicos del eje se quemen debido al ralentí momentáneo.

Esta función es adecuada para aplicaciones que impliquen el vaciado de tanques, la descarga de camiones cisterna o fluctuaciones significativas del nivel de líquido. Sin embargo, el principio de "funcionamiento en seco sin daños" debe entenderse dentro de los límites permitidos del producto. El funcionamiento prolongado a alta velocidad provocará que el diafragma, la bola de la válvula y la válvula de aire se muevan continuamente, aumentando el consumo de aire y la fatiga de los componentes. Por lo tanto, no se recomienda el funcionamiento a ralentí como método de operación normal a largo plazo.

Si el proceso experimenta con frecuencia escasez de líquido, se pueden utilizar sensores de nivel, sistemas de corte de aire u otros mecanismos de control para reducir el funcionamiento innecesario de la bomba.

Capacidad de autocebado

Las bombas neumáticas de doble diafragma generan presión negativa mediante el movimiento alternativo del diafragma, aspirando el líquido desde un punto inferior hacia la cámara de bombeo, lo que les confiere cierta capacidad de autocebado. Esta característica las hace idóneas para bombear líquidos desde tanques, fosas subterráneas, contenedores o equipos móviles.

La altura real de autocebado se ve afectada por el tamaño de la bomba, la gravedad específica del líquido, su viscosidad, el diámetro y la longitud de la tubería de succión, el estado del sello de la válvula y si la bomba ya está llena de líquido. Los líquidos de alta viscosidad, las tuberías de succión excesivamente largas o las fugas en la entrada pueden reducir la capacidad de autocebado.

Durante la instalación, la línea de succión debe acortarse lo máximo posible, deben reducirse las curvas innecesarias y debe comprobarse que las juntas estén completamente selladas para mejorar la eficiencia de la succión.

Mantenimiento sencillo

Los principales consumibles de una bomba neumática de doble diafragma suelen ser el diafragma, la bola de la válvula, el asiento de la válvula, los sellos y los componentes de la válvula. En comparación con las bombas que incluyen un impulsor de alta velocidad, cojinetes y sellos mecánicos del eje, su estructura de desmontaje y montaje suele ser más intuitiva.

Es posible realizar algunas tareas de mantenimiento tras desconectar la bomba de la tubería, sin necesidad de realizar ajustes complejos de alineación o del sello del eje. Sin embargo, un mantenimiento sencillo no significa que no sea necesario. Si el fluido tiende a sedimentarse, cristalizarse, secarse o contiene partículas abrasivas, se debe programar la limpieza y la inspección de las piezas según las condiciones de uso.

Al seleccionar un fabricante de bombas, también es importante confirmar si los consumibles están fácilmente disponibles, si las piezas se pueden reemplazar individualmente y si el fabricante tiene capacidad para realizar reparaciones y brindar soporte técnico.

Instalación portátil

La bomba neumática de doble diafragma no requiere un motor eléctrico fijo y su instalación es relativamente flexible. Puede instalarse sobre una base fija, un carro móvil, junto a un depósito o en un punto de bombeo temporal.

Las bombas portátiles pueden reducir la necesidad de un conjunto fijo de equipos en cada ubicación cuando se utilizan varios tanques de forma rotativa, cuando la fábrica está limpiando y drenando líquidos, cuando los camiones cisterna están descargando materiales o cuando se bombea agua para el mantenimiento in situ.

Sin embargo, al utilizar el equipo de forma móvil, es fundamental prestar atención a la fijación de la bomba, la resistencia a la presión de la manguera, el bloqueo de las juntas, la conexión a tierra, las líneas de suministro de gas y el riesgo de salpicaduras de líquido. Especialmente al transportar líquidos químicos peligrosos, no se deben ignorar las normas de protección y seguridad en el lugar de trabajo, aunque el equipo sea móvil.

IV. ¿Cuáles son las ventajas de rendimiento de las bombas neumáticas de doble diafragma?

El rendimiento de una bomba no puede juzgarse únicamente por su caudal máximo. Para su correcta selección, también es necesario evaluar la presión de salida, la altura de aspiración, la viscosidad del líquido, el tamaño de las partículas, la resistencia de la tubería, el consumo de aire y la estabilidad operativa.

Los perfiles de rendimiento que ofrecen los fabricantes de bombas suelen obtenerse bajo condiciones específicas de fluidos de prueba, tuberías y suministro de gas. Si el líquido en la instalación es más viscoso que el agua, la tubería es más larga o presenta muchas curvas, el caudal real puede ser inferior al valor indicado en el catálogo.

Alto flujo

Las bombas neumáticas de doble diafragma ofrecen diferentes rangos de caudal en función del diámetro de entrada y del tamaño de la cámara de bombeo, lo que las hace adecuadas para la transferencia de depósitos, la alimentación de procesos, el bombeo de aguas residuales y la descarga de materia prima.

Si se requiere un mayor caudal, además de seleccionar una bomba de mayor diámetro, es necesario verificar si la capacidad de suministro de aire del compresor, el diámetro de la tubería de entrada y la tubería de líquido son suficientes. Si la capacidad de suministro de aire es insuficiente, incluso utilizando una bomba de mayor diámetro no se logrará el volumen de suministro esperado.

A medida que aumenta la viscosidad del líquido, también aumenta la resistencia a la succión. En este caso, puede ser necesario aumentar el diámetro de la tubería de succión, reducir la velocidad de la bomba o instalarla más cerca de la fuente de líquido.

Gao Yangcheng

La presión de salida de una bomba neumática de doble diafragma está relacionada con la presión de suministro, por lo que la altura vertical y la resistencia de la tubería pueden superarse utilizando las condiciones de suministro adecuadas.

Sin embargo, los cálculos de altura de bombeo no pueden basarse únicamente en la altura vertical. La longitud de la tubería, las curvas, las válvulas, los filtros, la viscosidad del líquido y la contrapresión en la salida contribuyen a la pérdida de presión. Al seleccionar una bomba, se debe estimar la altura dinámica total, no solo la altura a la que se debe bombear el líquido.

Si la presión de salida es cercana a la presión de suministro, la velocidad y el caudal de la bomba generalmente disminuirán. En aplicaciones prácticas, conviene mantener un margen de seguridad razonable para evitar un funcionamiento prolongado cerca de los límites de rendimiento.

Entrega estable

La bomba neumática de doble diafragma suministra líquido alternando el funcionamiento de sus cámaras de bombeo izquierda y derecha, manteniendo un flujo continuo. Cuando la presión del aire de suministro, las condiciones del líquido y la contrapresión de salida son relativamente estables, la bomba puede proporcionar un rendimiento de suministro más uniforme.

Sin embargo, las bombas neumáticas de doble diafragma son esencialmente bombas de pistón, y el caudal varía con la carrera del diafragma. Si el proceso requiere un caudal instantáneo elevado o estabilidad de presión, es recomendable evaluar la incorporación de un amortiguador de pulsaciones, un dispositivo estabilizador de presión o un elemento de control de caudal.

Pulso pequeño

Mediante el uso de diafragmas duales alternados, un diseño adecuado del recorrido del flujo y una velocidad de operación apropiada, se pueden reducir las interrupciones del flujo causadas por el movimiento alternativo en una sola cámara de bombeo. Algunos diseños de fabricación de bombas también optimizan la conmutación de válvulas y los recorridos del flujo para mejorar el rendimiento de los pulsos.

Sin embargo, "pulso pequeño" no significa ausencia total de pulso. Si se utiliza en recubrimientos de precisión, dosificación, pulverización o equipos sensibles a cambios de presión, sigue siendo necesario evaluar si se requiere un dispositivo adicional de supresión de pulsos en función de los requisitos del proceso.

Diseño totalmente sellado

En una bomba neumática de doble diafragma, el líquido se sella principalmente dentro del cuerpo de la bomba, el diafragma y las tuberías, eliminando la necesidad de que un eje giratorio tradicional atraviese la cámara de líquido. Este diseño reduce las fugas del sello del eje y minimiza la posibilidad de que contaminantes externos entren en el fluido a través del sello.

El diseño totalmente sellado es adecuado para aplicaciones que requieren control de fugas, prevención de contaminación o transporte de líquidos olorosos o corrosivos. Sin embargo, sigue siendo necesaria una correcta instalación de las juntas del cuerpo de la bomba, los racores, los diafragmas y los asientos de las válvulas. Pueden producirse fugas si el par de apriete de los pernos es insuficiente, si los sellos están desgastados o si los materiales son incompatibles.

Por lo tanto, al elegir un fabricante de bombas, no solo debe verificar si el producto está marcado como completamente sellado, sino también confirmar si el material del cuerpo de la bomba, las partes en contacto con el fluido, la calidad del ensamblaje y el soporte de mantenimiento cumplen con sus requisitos de uso.

V. ¿En qué industrias se pueden aplicar las bombas neumáticas de doble diafragma?

Las bombas neumáticas de doble diafragma pueden equiparse con cuerpos de bomba de metal o de plástico técnico, así como con diafragmas, bolas de válvula y asientos de válvula de diferentes materiales, según el líquido, lo que las hace ampliamente aplicables.

Su idoneidad para la práctica depende de la compatibilidad química, la viscosidad del líquido, el tamaño de las partículas, la temperatura, el caudal y la presión, y no puede seleccionarse basándose únicamente en el nombre comercial.

Industria química

Los procesos químicos suelen requerir el transporte de ácidos, álcalis, disolventes, aditivos y diversas materias primas químicas. Las características de transporte sin sellos y de circuito cerrado de las bombas neumáticas de doble diafragma reducen el riesgo de fugas asociado a los sellos mecánicos tradicionales del eje.

Al seleccionar una bomba, se debe proporcionar el nombre químico completo, la concentración y la temperatura para confirmar la compatibilidad del cuerpo de la bomba, el diafragma, la bola de la válvula y los materiales de sellado. Incluso si el cuerpo de la bomba es resistente a la corrosión, la bomba puede fallar rápidamente si el material del diafragma o del asiento de la válvula no es el adecuado.

Galvanoplastia y tratamiento de superficies

La industria de la galvanoplastia utiliza soluciones de decapado, soluciones alcalinas, soluciones de galvanoplastia y soluciones de limpieza, que pueden ser corrosivas o contener iones metálicos. Las bombas neumáticas de doble diafragma se pueden utilizar para la transferencia de soluciones de tanques, la reposición de productos químicos, la circulación de la filtración y el bombeo de líquidos residuales.

Si el líquido tiende a cristalizarse o precipitarse, debe enjuagarse según el programa del proceso después de la parada para evitar que la bola de la válvula, el asiento de la válvula o el canal de flujo se atasquen con material solidificado.

Tratamiento de aguas residuales y alcantarillado

Las plantas de tratamiento de aguas residuales pueden requerir el transporte de líquidos residuales, lodos, sedimentos, soluciones de dosificación química y líquidos con partículas en suspensión. El diseño del conducto de flujo y la válvula de retención de la bomba neumática de doble diafragma le permiten manejar partículas de un tamaño específico, según las especificaciones de la bomba.

El paso de partículas depende del diámetro de entrada de la bomba, la carrera de la válvula y las dimensiones del canal de flujo. Si el líquido contiene fibras, objetos extraños largos o impurezas que se enredan fácilmente, puede producirse una obstrucción, por lo que, de ser necesario, se deben instalar dispositivos de interceptación adecuados en la entrada.

Tintas, recubrimientos y adhesivos

Las tintas, recubrimientos, resinas y adhesivos suelen tener una viscosidad determinada, y algunos también contienen pigmentos o partículas de relleno. Las bombas neumáticas de doble diafragma permiten transferir, circular y alimentar materias primas mediante un funcionamiento a baja velocidad y una configuración de tuberías adecuada.

Al seleccionar una bomba, es necesario conocer la viscosidad, el contenido de sólidos, el tamaño de partícula y si el líquido tiende a secarse. Si el fluido tiende a endurecerse tras la parada, la cámara de la bomba y la tubería deben limpiarse inmediatamente; de lo contrario, la bola de la válvula podría atascarse o el diafragma podría dañarse.

Equipos para alimentos y bebidas

Las bombas neumáticas de doble diafragma pueden utilizarse para transportar jarabes, salsas, aceites comestibles, líquidos concentrados y algunos ingredientes alimentarios, dependiendo del material líquido y de los requisitos del equipo.

En aplicaciones alimentarias, no basta con confirmar la capacidad de la bomba para suministrar el líquido; también deben examinarse los materiales en contacto con el fluido, los tratamientos superficiales, los métodos de limpieza y la documentación relacionada. Si el líquido tiene alta viscosidad o contiene partículas, también deben evaluarse la trayectoria del flujo de la bomba y los efectos de cizallamiento.

Industria de la cerámica y los materiales de construcción

Las suspensiones cerámicas, los esmaltes, los fluidos de molienda y los fluidos que contienen partículas minerales pueden provocar fácilmente un desgaste excesivo en las partes internas de una bomba. Las bombas neumáticas de doble diafragma permiten seleccionar los materiales adecuados para el cuerpo de la bomba, la bola de la válvula y el asiento de la válvula, según el tipo de partículas y el grado de abrasión.

Este tipo de aplicaciones requiere especial atención al desgaste del canal de flujo, la vida útil del diafragma y los problemas de sedimentación. Si el líquido permanece estancado durante períodos prolongados, tiende a estratificarse y pueden acumularse sólidos dentro de las tuberías y la bomba, lo que requiere una limpieza regular.

Transporte de productos petroquímicos y petróleo

Algunos aceites, lubricantes, aceites usados y disolventes pueden transferirse a depósitos o reciclarse mediante bombas neumáticas de doble diafragma. Gracias a su accionamiento neumático, la bomba es idónea para aplicaciones que requieren una menor dependencia de equipos eléctricos convencionales.

En aplicaciones prácticas, sigue siendo necesaria una evaluación completa basada en la inflamabilidad del líquido, las normativas del lugar, la conexión a tierra y la compatibilidad de los materiales. No se deben ignorar los riesgos de explosión y electrostáticos simplemente porque la bomba sea neumática.

Procesos de fabricación de semiconductores y componentes electrónicos

Las industrias de semiconductores y electrónica pueden requerir el transporte de soluciones químicas, soluciones de limpieza y líquidos residuales. Estas aplicaciones suelen hacer hincapié en la pureza de los materiales en contacto con el fluido, el control de la contaminación, los riesgos de fugas y la documentación del proceso.

Al seleccionar una bomba, además del caudal y la presión, es importante verificar el material del cuerpo y del diafragma, el método de limpieza y su idoneidad para procesos que requieren alta limpieza. Para procesos críticos o de alta pureza, el fabricante debe proporcionar productos específicos que cumplan con las especificaciones del equipo; las bombas industriales convencionales no pueden utilizarse como sustitutos directos.

VI. ¿Necesita ayuda de un fabricante profesional de bombas para seleccionar el modelo adecuado? Póngase en contacto con nosotros.

Las bombas neumáticas de doble diafragma presentan ventajas como la ausencia de sello en el eje, el accionamiento por aire comprimido, el autocebado, el funcionamiento en seco y un mantenimiento sencillo, pero su estabilidad de uso sigue dependiendo de las características del líquido, el material de la bomba, el diseño de la tubería y las condiciones de suministro de aire.

Las bombas del mismo tamaño pueden presentar caudales reales, consumo de aire y vida útil de los componentes muy diferentes al transportar agua limpia, resina viscosa, lodos con partículas o productos químicos corrosivos. Por lo tanto, al seleccionar un fabricante de bombas, es fundamental confirmar si pueden elegir un modelo en función de las condiciones de funcionamiento completas, en lugar de simplemente recomendar productos basándose en los diámetros de entrada y salida.

Antes de seleccionar una bomba, se recomienda preparar la siguiente información:

01 | Nombre del líquido y componentes principales
02 | Concentración química y acidez/alcalinidad
03 | Temperaturas normales y máximas
04 | Viscosidad y gravedad específica de los líquidos
05 | ¿Contiene partículas sólidas?
06 | Tamaño y contenido de partículas
07 | Uso de datos requerido
08 | Altura de transporte vertical
09 | Longitud total de la tubería y número de curvas
10 | Diámetros de las tuberías de entrada y salida
11 | Presión de aire y suministro de aire en el sitio
12 | Instalación fija o móvil
13 | ¿Se requiere control automático?
14 | Horario y frecuencia de funcionamiento diarios

Nuestro equipo profesional de fabricación y suministro de bombas puede ayudarle a evaluar los materiales del cuerpo de la bomba, el diafragma, la bola de la válvula y el asiento de la válvula en función de las características del fluido, el caudal, la altura de elevación, la viscosidad, el tamaño de las partículas y las condiciones de instalación, y confirmar el diámetro adecuado y los requisitos de suministro de aire.

Si busca bombas neumáticas de doble diafragma para su uso en procesos químicos, de galvanoplastia, de aguas residuales, de tinta, de recubrimientos, de alimentos u otros procesos industriales, proporcione información sobre el líquido, las tuberías de la planta y las condiciones de funcionamiento para que podamos consultar con fabricantes de bombas profesionales y ofrecerle asesoramiento sobre la selección y aplicación de la bomba que mejor se adapte a las necesidades de su equipo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Puede funcionar en seco una bomba neumática de doble diafragma?

Las bombas neumáticas de doble diafragma pueden funcionar en seco durante cortos periodos sin dañar inmediatamente el sello del eje cuando el fluido es insuficiente, a diferencia de las bombas que dependen parcialmente de la lubricación o refrigeración líquida. Sin embargo, el funcionamiento prolongado a alta velocidad en ralentí aumentará el número de activaciones de componentes como el diafragma, la bola de la válvula y la válvula de aire, así como el consumo de aire; por lo tanto, no se recomienda el funcionamiento prolongado en ralentí.

P: ¿Cuáles son las ventajas de un diseño sin eje?

El diseño sin sellos elimina la necesidad de que un eje giratorio atraviese la cámara de la bomba, reduciendo el riesgo de fugas en los sellos mecánicos del eje debido a la fricción, el funcionamiento en seco, la corrosión o el envejecimiento. También reduce la necesidad de mantenimiento y reemplazo de los sellos del eje. Sin embargo, aún pueden producirse fugas si fallan los sellos del diafragma, la junta o el cuerpo de la bomba, por lo que siguen siendo necesarias inspecciones periódicas.

P: ¿Qué líquidos son adecuados para su uso con bombas neumáticas de doble diafragma?

Las bombas neumáticas de doble diafragma pueden transportar ácidos, álcalis, productos químicos, aceites, disolventes, pinturas, tintas, resinas, aguas residuales, lodos y algunos ingredientes alimentarios, según la naturaleza del líquido a bombear. Antes de seleccionar una bomba, es necesario verificar la concentración, la temperatura, la viscosidad y la compatibilidad de las partículas del líquido con los materiales.

P: ¿Es posible transportar líquidos de alta viscosidad utilizando bombas de diafragma?

Sí, pero cuanto mayor sea la viscosidad del líquido, mayor será la resistencia a la succión y la pérdida de presión en la tubería, y el caudal real también puede disminuir. Se recomienda acortar la línea de succión, aumentar el diámetro de la tubería, reducir la velocidad de operación e instalar la bomba más cerca de la fuente de líquido.

P: ¿Los líquidos que contienen partículas sólidas son propensos a obstruirse?

Las bombas neumáticas de doble diafragma pueden manejar partículas de cierto tamaño, dependiendo del diámetro de entrada y el diseño del canal de flujo; sin embargo, esto no significa que todas las partículas se transporten sin problemas. Si las partículas son demasiado grandes, las fibras demasiado largas, la concentración demasiado alta o son propensas a la sedimentación, pueden atascar la válvula o bloquear la entrada. Por lo tanto, es necesario especificar el tamaño, la forma y la concentración de las partículas para su evaluación.

P: ¿Cuáles son las características del sello cerámico en una bomba neumática de doble diafragma?

Las piezas cerámicas suelen poseer propiedades como alta dureza, resistencia al desgaste y resistencia a ciertos agentes químicos, lo que las hace idóneas para aplicaciones que requieren una mayor resistencia al desgaste de las bolas, asientos o componentes de contacto de las válvulas. Sin embargo, los materiales cerámicos son relativamente frágiles y pueden agrietarse si se someten a fuertes impactos, golpes de objetos extraños o una instalación incorrecta. Su idoneidad debe determinarse en función de la estructura de la bomba y las condiciones del fluido.

P: ¿Una bomba neumática de doble diafragma requiere mantenimiento regular?

Sí. Si bien las bombas neumáticas de doble diafragma tienen una estructura relativamente simple, el diafragma, la bola de la válvula, el asiento de la válvula, los sellos y las válvulas se desgastan gradualmente con el uso, la presión, el desgaste por partículas y el contacto con productos químicos. Se recomienda establecer un registro de inspecciones periódicas y reemplazos de consumibles según las horas de funcionamiento, las características del fluido y la importancia del equipo.

P: ¿Qué elementos deben revisarse durante el mantenimiento rutinario de una bomba?

El mantenimiento rutinario incluye la revisión de la bomba para detectar ruidos anormales, disminución del caudal, presión de salida inestable, fugas en las juntas, aumento del consumo de aire y válvulas atascadas. También implica verificar que el filtro de entrada de aire, el equipo de regulación de presión, las juntas de las tuberías y los pernos de fijación funcionen correctamente. Si el líquido que se bombea es propenso a la cristalización, sedimentación o secado, debe limpiarse según los requisitos del proceso después de la parada.